Fişli Hibrit Araçların Yakıt Tüketiminde Şok Edici Farklar
Fişli hibrit araçların yakıt tüketimi ile ilgili yapılan araştırma, fabrikaların verileri ile gerçek tüketim arasında yüzde 300’lük bir fark olduğunu ortaya koydu.
Avrupa genelinde gerçekleştirilen kapsamlı bir araştırma, fişli hibrit otomobillerin yakıt tüketimi konusunda çarpıcı bulgulara ulaştı. Fraunhofer-Gesellschaft adlı Avrupa’nın önde gelen uygulamalı bilimler araştırma ve geliştirme kuruluşu, 981 binden fazla fişli hibrit aracın yakıt tüketimi verilerini inceledi ve bu araçların tanıtıldığı gibi olmadığını ortaya koydu.
Otomotiv sektörü, fişli hibrit araçları çevre dostu olarak tanımlarken, bu araçların elektrikli modda şehir içi kullanımı gibi özellikleri tüketiciler tarafından da beğenilmektedir. Ancak Fraunhofer-Gesellschaft’ın araştırması, bu algının gerçeği yansıtmadığını gösterdi.
Yakıt Tüketiminde Üç Kat Fark!
Yapılan incelemelerde, fabrika verileri ile gerçek kullanım koşulları arasında yüzde 300’lük bir fark olduğu tespit edildi. Araştırmaya göre, fişli hibrit araçların 100 kilometredeki ortalama yakıt tüketiminin 1,57 litre olması beklenirken, gerçek koşullarda bu rakamın 6,12 litreye kadar çıktığı belirlendi.
Ayrıca, fişli hibrit araçların batarya modunun verimliliği de beklentilerin altında kaldı. Firmaların açıkladığı verilere göre elektrikli modda 1,57 litre olması gereken tüketim, gerçek kullanımda 2,98 litre olarak ölçüldü. Bu da neredeyse yüzde 100’lük bir farklılık anlamına geliyor.
Fişli hibrit otomobiller, daha önce de benzer araştırmalara konu olmuş ve bu çalışmalar da Fraunhofer-Gesellschaft’ın bulgularıyla örtüşen sonuçlar vermişti. Bu çarpıcı araştırmanın, fişli hibrit otomobillerle ilgili yeni düzenlemelere yol açıp açmayacağı merakla bekleniyor.
